视频讲解
赛车车身透明化，逐项突出动力、悬架、制动和空气动力部件，随油门与制动操作更新速度和电池读数。
驱动与制动
发动机与电机提供驱动力，制动减速；混合动力系统还能把部分减速能量转为电能。
悬架维持轮胎接触
连杆和弹性阻尼部件控制轮胎与车身的相对运动，帮助轮胎在路面起伏中保持接触。
气动与抓地
气动部件会改变下压力和阻力。录屏中的 DRS、功率及速度属于作者模型，不能作为当前比赛规则或车队性能依据。
F1 赛车系统拆解
Priyanshu Gupta · 作者原帖
Priyanshu Gupta · 作者原帖
赛车车身透明化，逐项突出动力、悬架、制动和空气动力部件，随油门与制动操作更新速度和电池读数。
发动机与电机提供驱动力，制动减速；混合动力系统还能把部分减速能量转为电能。
连杆和弹性阻尼部件控制轮胎与车身的相对运动，帮助轮胎在路面起伏中保持接触。
气动部件会改变下压力和阻力。录屏中的 DRS、功率及速度属于作者模型，不能作为当前比赛规则或车队性能依据。